Тъй като спирачните ротори са направени от желязо, те естествено ръждясват и когато са изложени на минерали като сол, ръждясването (окисляването) има тенденция да се ускорява.Това ви оставя с много грозно изглеждащ ротор.
Естествено компаниите започнаха да търсят начини за смекчаване на ръждясването на роторите.Един от начините беше спирачният диск да се боли, за да се предотврати ръжда.
Също така за по-висока производителност, моля, ще харесате роторите в стил с пробити и прорези.
Защо пробитите или прорезни дискове подобряват спирането
Наличието на дупки или процепи върху спирачен диск е гаранция за по-добро сцепление и със сигурност по-отзивчива и ефективна спирачна система.Този ефект се дължи на повърхността на отворите или слотовете, които осигуряват, особено в началните фази на спиране, по-добро представяне благодарение на по-високия коефициент на триене от този на стандартните дискове.
Друго важно предимство при използването на пробити и шлицови дискове е постоянното обновяване на фрикционния материал на накладките.Дупките също така прекъсват слоя вода, който може да се отложи върху спирачната повърхност при дъжд.Поради тази причина, дори и в случай на мокри пътища, системата реагира ефективно още при първото спиране.По същия начин, слотовете, които са обърнати навън, осигуряват по-ефективно разпръскване на водата, която може да има върху повърхността на диска: резултатът е по-равномерно поведение при всякакви метеорологични условия.
Когато достигнат високи температури, тези газове, създадени от изгарянето на смолите, които изграждат фрикционния материал, могат да причинят феномена на избледняване, което намалява коефициента на триене между диска и накладката, с последваща загуба на спирачна ефективност.Наличието на дупки или процепи върху спирачната повърхност позволява бързо изхвърляне на тези газове, бързо възстановяване на оптималните условия за спиране.
| Име на продукта | Боядисани спирачни дискове, пробити и шлицови |
| Други имена | Боядисан спирачен ротор,роторна спирачка, пробити и шлицови |
| Пристанище за доставка | Циндао |
| Начин на опаковане | Неутрална опаковка: найлонов плик и картонена кутия, след това палет |
| Материал | HT250, еквивалентен на SAE3000 |
| Време за доставка | 60 дни за 1 до 5 контейнера |
| Тегло | Оригинално OEM тегло |
| Заповед | Една година |
| Сертификация | Ts16949&Emark R90 |
Производствен процес:
Santa brake има 2 леярни с 5 хоризонтални линии за леене, 2 машинни работилници с повече от 25 линии за обработка
Контрол на качеството
Всяка част ще бъде проверена преди да напусне фабриката
Опаковка: Предлагат се всички видове опаковки.
След години на развитие, Santa brake има клиенти по целия свят.За да отговорим на търсенето на клиентите, създадохме търговски представител в Германия, Дубай, Мексико и Южна Америка.За да има гъвкаво данъчно споразумение, Santa bake също има офшорна компания в САЩ и Хонконг.
Разчитайки на китайската производствена база и RD центрове, Santa brake предлага на нашите клиенти продукти с добро качество и надеждни услуги.
Нашето предимство:
15 години опит в производството на спирачни дискове
Клиенти по целия свят, пълна гама.Изчерпателна категория от над 2500 препратки
Фокус върху спирачните дискове, ориентирани към качеството
Познаване на спирачните системи, предимство в развитието на спирачните дискове, бързо развитие на нови референции.
Отлична способност за контрол на разходите, разчитайки на нашия опит и репутация