Как да коригирате небалансирани ротори

Небалансираните ротори могат да възникнат по различни причини.Обикновено това се случва, когато клиновете, които подсилват роторите, се напукат или повредят.В някои случаи внезапният дисбаланс може да доведе до катастрофална повреда на машината.В такива случаи е необходимо да се ремонтират клиновете, преди да се пусне отново машината.За да се определи дали даден ротор е небалансиран, се измерват вибрациите, които произвежда.Вибрацията обикновено се измерва в ускорение или изместване.

Балансиращите тежести се добавят към светлата позиция на ротора

Роторът има няколко позиции.Ротор с една светлинна позиция ще има нулево тегло, а множество позиции ще имат две или повече.Позицията на светлината се нарича 0deg, а другите позиции ще бъдат номерирани последователно в посоката на въртене.Когато балансирате, трябва да започнете с измерване на количеството вибрации, които роторът създава.След като нивото на вибрациите бъде намалено, можете да запазите данните за балансиране и да продължите да ги използвате за калибриране на вашата машина.

За да постигнете балансирана машина, е необходимо да добавите или извадите балансиращи тежести към една или повече позиции.Балансиращите тежести могат да се добавят към една от леките позиции на ротора чрез добавяне или изваждане на малки тежести на подходящите места за закрепване.Обикновено леката позиция се определя като позицията, в която остриетата са спрямо референтна маркировка, докато тежката позиция е обратното.

Индексиращи ротори

Въпреки че повечето решения за балансиране се фокусират върху динамичния дисбаланс на ротора, те могат да се справят и със статичния дисбаланс.Статичният дисбаланс е значителен проблем в двигателите, тъй като може да повлияе на CG, който е монтиран от външната страна на целия роторен възел.Чрез индексиране на ротори за дисбаланс, статичната сила се елиминира, което води до фалшива двойка.

Първата стъпка при индексирането на ротор е да се премахне прекомерната хлабина.За да направите това, използвайте специална система за подложки или индексиране.Освен това можете да използвате струг за автомобилни спирачки, за да напаснете ротора към главината.След като роторът е балансиран, можете да го инсталирате отново.Този процес е ефективен, ако крайният ход и изтичането са малки.

Балансиране на спирачния ротор

Ако вашата спирачна система е неефективна, може да се наложи да смените вашите ротори.За да направите това, можете да следвате стъпките по-долу.Като начало се уверете, че вашите ротори са правилно балансирани.Първо проверете спирачните ротори, за да определите дали не са подравнени.Те може да не са подравнени, защото са неравни.След това трябва да затегнете роторите с помощта на динамометричен ключ.

Като цяло роторите са изкривени, ако накладките не са разпределени равномерно.Деформираните ротори имат неравномерно износване, което затруднява правилната им работа.Най-добрият начин да избегнете този проблем е да изчакате, докато роторите се охладят.Ако ги изперете веднага след това, рискувате да повредите метала.За да избегнете този проблем, оставете роторите да се охладят, преди да измиете колата.

Проверка на ротори

Можете лесно да определите нивото на дисбаланс, като измерите биенето на вашите ротори.За това можете да използвате микрометър.Можете също така да проверите дебелината на ротора с индикатор.Знакът, който е на 12 часа, трябва да е близо до знака на 3 часа.Ако не са, може да се наложи да ги обърнете или смилате, за да постигнете необходимата дебелина.

Твърдите ротори обикновено са много добре балансирани.Ако имате балансьор у дома, лесно можете да проверите баланса им.Ако обаче имате ротор, монтиран на главина, ще ви е трудно да добавите тегло към ротора.Да не говорим за съображенията за хлабината на колелата.Следователно добавянето на тегло като цяло не е най-добрият избор.

Ремонт на небалансирани ротори

Понякога роторите могат да бъдат небалансирани без видима причина.Например, когато роторът е под напрежение, подсилващите втулки могат да се спукат и да причинят внезапен дисбаланс, водещ до катастрофална повреда.За да се коригира ситуацията, е необходим ремонт на небалансирани ротори.Това се прави чрез измерване на вибрациите, които се измерват в изместване и скорост.Амплитудата на вибрациите ще покаже хлабавост или други проблеми.

Идентифицирането на небалансирани ротори не е лесна задача.Първо, трябва да знаете причината за дисбаланса.Дупка в ротора, причинена от неправилен процес на балансиране, може да е причинила дисбаланса.Добавянето на допълнително тегло също може да доведе до дисбаланс.Ето защо е изключително важно да се установи причината за дисбаланса и да се отстрани възможно най-скоро.

Santa brake е професионален производител на спирачни дискове и спирачни накладки в Китай с повече от 15 години опит.Като фабрика и доставчик на спирачни дискове и спирачни накладки, ние покриваме големи продукти за ротори и спирачни накладки за автоматични спирачки с конкурентни цени и доставки на Дядо Коледа за над 30 страни с повече от 80+ доволни клиенти по света.Добре дошли да се свържете с нас за повече подробности!