Все още ли производителите на автомобили използват барабанни спирачки?

Докато повечето съвременни автомобили използват спирачни дискове, някои автомобили, оборудвани с барабани, все още работят.Тази статия ще обсъди предимствата и недостатъците на тези по-стари спирачни системи и как барабанните спирачки струват повече от дисковите.Ето основните причини, поради които производителите на автомобили все още използват барабанни спирачки.Прочетете, за да откриете отговора на въпроса: Все още ли производителите на автомобили използват барабанни спирачки?(Актуализиран)

Съвременните автомобили все още имат барабанни спирачки

През последните години дисковите спирачки замениха барабаните в повечето леки автомобили.Те са по-добри от барабаните за спирачна мощност при мокро време, но много автомобили все още имат барабанни спирачки на предните колела.Шофьорите на по-стари барабанни автомобили трябва да вземат допълнителни предпазни мерки, когато спират автомобила си.Можете също така да се свържете с дилър на NAPA AUTO PARTS, за да поправите колата си.Можете също да говорите с експерт по спирачките, ако имате въпроси относно спирачната система на вашия автомобил.

Докато дисковите спирачки са изобретени в началото на 1900 г., те не стават често срещани до 1960 г.Докато първите серийни автомобили започнаха да използват дискови спирачки, повечето имаха барабанни спирачки на предните колела.Някои автомобили с висока производителност обаче имаха дискови спирачки на четирите колела.Въпреки че дисковите спирачки са най-добрата опция за състезателни автомобили, много нови автомобили все още използват барабанни спирачки на предните колела.Това е грешка от съображения за безопасност, но беше често срещан дизайн до 70-те години.

Както подсказва името, дисковите спирачки са линейни.За разлика от барабаните, дисковете са по-лесни за поддръжка и имат по-сложен дизайн.Спирачките на предните колела на автомобила носят до шестдесет процента от инерцията на автомобила и често са по-ефективни от спирачките на задните.Дисковите спирачки също са по-ефективни при отделяне на вода от барабаните.В днешно време модерните автомобили имат дискови спирачки на четирите колела, но някои все още използват барабанни спирачки отзад.

Тъй като дисковите спирачки са по-скъпи от барабанните спирачки, те все още са често срещани в много превозни средства.Това може да е добре за някои драйвери, но дисковете все още са по-ефективни в повечето случаи.Барабанните спирачки може да са по-удобни за някои шофьори, но те са много по-малко ефективни при превозни средства с висока производителност.Тези превозни средства се нуждаят от високоефективни спирачки, които не са възможни с барабани.Ако сте от шофьорите, които предпочитат да избягват дисковете, барабанните спирачки са може би най-добрият вариант.

Барабанната спирачка съществува почти толкова дълго, колкото и автомобилите.Те са използвани за първи път през 1899 г. и могат да бъдат намерени на много ранни прототипи на автомобили.Поради ниската си цена, барабанните спирачки бяха популярен избор за много автомобилни производители.Въпреки това, когато дисковите спирачки станаха по-широко разпространени, барабанните спирачки започнаха да губят благоволението на производителите на автомобили.Повечето барабанни спирачки днес могат да бъдат намерени на тежкотоварни камиони, но електрическите автомобили може да им дадат така необходимия втори живот.

В днешно време повечето автомобили имат както дискови, така и барабанни спирачки.И двата вида спирачки работят по подобен начин.Дисковите спирачки използват плосък метален ротор, за да забавят въртящото се колело.Когато водачът натисне педала на спирачката, цилиндър притиска челюстите към спирачния барабан, за да намали скоростта на колелата на автомобила.Когато това се случи, спирачната течност се изпомпва в шублера и фрикционният материал износва барабана.

Недостатъци на барабанните спирачки пред дисковите спирачки

Въпреки че има много предимства от използването на барабанни спирачки, има и много недостатъци на тези системи.Първо, барабаните произвеждат повече топлина от дисковете поради триенето.Освен това, тъй като са затворени, накладките на барабанните спирачки не могат да изхвърлят вода, както правят дисковете.В резултат на това барабанните спирачки са по-малко ефективни при спирането на вашия автомобил.Освен това изискват повече поддръжка.Освен това подмяната на барабанните спирачки може да бъде скъпа в сравнение с дисковите.

Дизайнът на дисковете ги превъзхожда от барабаните.Докато и двата вида спирачки са ефективни, дисковете вършат по-добра работа при мокри условия.Дисковете имат отворен дизайн, който предпазва от натрупване на влага и прах.Освен това дисковите спирачки изсъхват по-бързо, когато са мокри.Барабаните са по-тежки от дисковете, което ги прави по-малко надеждни.В допълнение, те могат да ръждясват компонентите на спирачните челюсти.

Освен че са по-евтини за производство, барабанните спирачки имат два други недостатъка.Барабанната система не е ефективна при разсейване на топлината.Тъй като компонентите на спирачката са затворени в барабан, той може да се нагрее при силно спиране.Тъй като барабаните не могат да се отърват от топлината толкова бързо, колкото дисковите спирачки, те се изкривяват и са податливи на проблеми като шум и вибрации.В резултат на това трябва да ги смените, ако колата ви спре да работи правилно.

Въпреки недостатъците си, барабаните имат много предимства пред дисковите спирачки.Те се самозареждат и прилагат повече сила, когато колелото се върти.Те също са полезни за паркиране и често се монтират с дискови спирачки.Въпреки че може да изглеждат по-лоши, те може да са от съществено значение за безопасността на вашия автомобил.Ако вашият автомобил вече има дискови спирачки, не забравяйте да разгледате техните предимства и недостатъци, преди да решите кой тип да купите.

Въпреки че бавно се извеждат от автомобилната индустрия, барабанните спирачки остават популярни в определени ситуации.Ниската им производствена цена означава, че могат да се използват на ограничен брой превозни средства.Въпреки това, за разлика от дисковите, барабанните спирачки са по-ефективни при спиране на превозно средство.Те могат да бъдат оборудвани с ABS система, която им позволява да пулсират, когато е необходимо.И накрая, барабанните спирачки не са толкова издръжливи като дисковите, което може да доведе до блокиране на колелата им.

Една от най-съществените разлики между двете е тяхната сила на триене.Барабанните спирачки използват триене между спирачните челюсти и спирачния барабан, за да забавят автомобила.В резултат на това триенето води до топлина и забавя автомобила.При дисковите спирачки топлината се генерира и отвежда по време на процеса на спиране.И двата вида спирачки обаче имат своите ограничения.Когато обмисляте предимствата и недостатъците на тези два вида спирачни системи, не забравяйте, че всяка има своите предимства и недостатъци.

Разходи за барабанни спирачки в сравнение с дискови спирачки

Барабанните спирачки са по-евтини за производство от дисковите спирачки, но някои производители на автомобили все още ги използват в своите модели.Те често се използват за превозни средства от начално ниво, търговски превозни средства и пикапи.Барабанните спирачки също изискват по-малко поддръжка от дисковите спирачки, тъй като техните компоненти са затворени между барабана и опорната плоча.Недостатъкът е, че те могат да причинят остъкляване или изглаждане на спирачните челюсти при шофиране през вода.

Поради своята простота, барабанните спирачки са по-евтини за производство и обновяване от апаратите на дисковите спирачки.Барабанните спирачки могат да разполагат с ръчни спирачки, функция, която дисковите спирачки нямат.Освен това те не заемат допълнително място в автомобила.В резултат на това те са по-скъпи за инсталиране.Въпреки това, докато барабанните спирачки са по-евтини за производство, те могат да бъдат скъпи за инсталиране и поддръжка.Леко навлизане на въздух в главния цилиндър може да доведе до сериозни инциденти.

Друг недостатък на барабанните спирачки е, че те могат да се повредят, ако не се поддържат правилно.Тъй като барабанните спирачки са затворени, може да се натрупа топлина, намалявайки ефективността на фрикционния материал.За разлика от барабанните спирачки, дисковите спирачки се охлаждат по-бързо, което им позволява да работят по-добре в забавени стоманени ротори.Цената на дисковите спирачки в сравнение с барабанните спирачки за производителите на автомобили се увеличава драстично.

Дисковите спирачки разчитат на триене и топлина, за да забавят автомобила.Те не изискват корпус на барабана, както го правят барабанните спирачки.Вместо това дисковите спирачки използват специална метална пластина и шублер.В допълнение към разликата между барабанните и дисковите спирачки, дисковите спирачки са по-бързи и по-мощни.Тази разлика е важна, тъй като дисковите спирачки носят до 80 процента от инерцията на автомобила.

И двата вида спирачки използват триене, за да забавят автомобила.Това триене кара колелата да се забавят, намалявайки скоростта им и създавайки топлина в процеса.Количеството триене, което превозното средство изпитва, се определя от теглото на автомобила, количеството триене, приложено върху колелото, и размера на повърхността на спирачките.Ако колелото може да се забави с триене, тогава спирачката ще бъде ефективна и ще намали количеството произведена топлина.

Дисковите спирачки са най-добрата спирачна система.Дисковете са много по-ефективни при влажни и мокри условия, а отвореният дизайн помага за по-ефективното разсейване на топлината.Това ги прави идеални за спиране на автомобил по хлъзгави пътища и справяне със стръмни наклони.Освен това те отделят по-добре вода и прах.Повечето съвременни автомобили сега използват дискови спирачки на четирите колела, но някои все още използват барабани отзад.

Santa brake е фабрика за спирачни дискове и накладки в Китай с повече от 15 години опит в производството.Santa Brake обхваща големи подредени спирачни дискове и накладки.Като професионален производител на спирачни дискове и накладки, Santa Brake може да предложи продукти с много добро качество на много конкурентни цени.

В днешно време Santa brake изнася в повече от 20+ страни и има повече от 50+ доволни клиенти по целия свят.