Дисковата спирачка се състои от aспирачен дисксвързан към колелото и спирачен апарат на ръба на диска.Когато се задействат спирачките, спирачната течност под високо налягане избутва спирачния блок, за да захване диска, за да произведе спирачен ефект.Принципът на работа на дисковата спирачка може да се опише като диск, който спира да се върти, когато го стиснете с палец и показалец.
Дисковите спирачки понякога се наричат дискови спирачки и има два вида дискови спирачки: обикновени дискови спирачки и вентилирани дискови спирачки.Вентилираните дискови спирачки имат много кръгли вентилационни отвори, пробити в повърхността на диска, изрязани вентилационни отвори или предварително изработени правоъгълни вентилационни отвори на челната повърхност на диска.Вентилираните дискови спирачки използват вятърен поток и техният охлаждащ ефект е по-добър от този на обикновените дискови спирачки.
Когато спирачният педал е натиснат, буталото в главния спирачен цилиндър се натиска и се създава налягане във веригата на спирачната течност.Налягането се предава чрез спирачната течност към буталото на спирачната подпомпа на спирачния апарат.Когато буталото на допълнителната помпа на спирачката е под налягане, то се движи навън и избутваспирачни накладкиза захващане на спирачните дискове, карайки спирачните накладки да се трият в дисковете, за да намалят скоростта на колелото и да забавят или спрат автомобила.
Тъй като производителността и скоростта на превозните средства се увеличават, дисковите спирачки се превърнаха в основния поток на текущата спирачна система, за да се увеличи стабилността на спиране при високи скорости.Тъй като дисковете на дисковите спирачки са изложени на въздух, дисковите спирачки имат отлично разсейване на топлината.Когато превозното средство извършва аварийно спиране при висока скорост или спира няколко пъти за кратък период от време, е по-малко вероятно ефективността на спирачките да намалее, което позволява на превозното средство да получи по-добър спирачен ефект, за да подобри безопасността на превозното средство.
И поради бързата реакция на дисковите спирачки и способността да извършват високочестотно спирачно действие, много превозни средства използват дискови спирачки със системи ABS, както и VSC, TCS и други системи, за да отговорят на нуждите на такива системи, които трябва да се движат бързо .
Спирачната система е много важна система за безопасност за световните производители на автомобили.Поради съображения за разходите, спирачната система няма да бъде конфигурирана твърде високо, а оригиналните спирачни дискове са направени предимно от обикновен чугун, който е трудно да издържи на мигновена деформация при висока температура при спиране с висока скорост поради материални и конструктивни проблеми, което води до значително треперене, намалена спирачна мощност и по-дълъг спирачен път.Когато възникне внезапна ситуация, е невъзможно да спрете веднага, което е много вероятно да причини пътнотранспортни произшествия.
Спирачни дискове SANTA BRAKE с висока производителност, изработени от подсилени алуминиеви материали, използвайки зрял процес на леене, спирачната повърхност, използваща спомагателния дизайн на вентилация, високата температура, генерирана от спирачните накладки, може лесно да бъде отнесена от въздушния поток, може да издържи на високи температури над 800 ℃, силна устойчивост на топлина, с превъзходен спирачен ефект.
Основните причини за разклащане на спирачките са следните.
1, деформация на спирачния диск, повърхностни неравности, неравномерна дебелина, захапка на диска и накладката не е строга Този проблем се причинява главно от лошо разсейване на топлината или лош материал на спирачния диск, спирачният диск ще бъде леко деформиран поради топлинна сметка свиване на студено при промяна на температурата;последвано от естествена деформация на износване.
2. Следните причини също могат да доведат до разклащане на спирачките.
Износена сферична глава на кормилната щанга, остаряло рамо на окачването, износена сферична глава на долно въртящо се рамо, ударени барабани на колелата, силно износени гуми и др.
Решение.
1, разтърсващият спирачен диск може да бъде машинно изгладен, за да се гарантира неговата плоскост, този метод значително ще намали експлоатационния живот на спирачния диск и поддържа времето, което не може да бъде дълго.
2、Променете оригиналното или професионално производство на високоефективен ефект на разсейване на топлината на спирачните дискове, накладки.
3、Спирачните дискове не трябва да се почистват с вода, когато е горещо, особено когато току-що слизате от магистралата след дълго пътуване.Внезапният студ и топлина ще деформират спирачния диск, като по този начин ще доведат до треперене на волана при спиране с висока скорост.
4, спирачната течност трябва да се сменя редовно, обикновено веднъж на всеки две години, ако спирачната течност е била използвана твърде дълго, има влошаване, което също ще окаже влияние върху спирачките.
Перфорираните и надписани спирачни дискове SANTA BRAKE могат напълно да решат проблема с треперенето
Характеристиките на оригиналните спирачни дискове с перфорация и надпис
a: разсейване на топлината: с отвори за разсейване на топлината, увеличете въздушния поток върху повърхността на диска, в сравнение с традиционните оригинални спирачни дискове, неговата ефективност на разсейване на топлината е значително подобрена, за да се избегне прекомерното натрупване на топлина, което да повлияе на спирачния ефект, ефективно преодоляване на феномена трептене при спиране при висока скорост.
b: спиране: "пробиването" и "начертаването" на повърхността на диска несъмнено ще увеличи грапавостта на повърхността на диска, като по този начин значително ще увеличи триенето между диска и накладката.
c: ефектът от дъжда не намалява: „пробиването“ и „драскането“ на спирачните дискове в дъждовни дни, поради наличието на дупки и канали, може ефективно да избегне ефекта от смазването на водния филм, докато съществуването на канала може да хвърли повърхността на диска излишна вода от диска, по-ефективно за предотвратяване на отслабването на спирачния ефект.Наличието на жлеб може да изхвърли излишната вода от диска и да предотврати отслабването на спирачния ефект.
Време на публикуване: 14 март 2022 г